汽配行業(yè)憑借萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模、全球超過(guò)15億輛的汽車保有量、每年近1億輛的新車銷量,以及歐美平均車齡12年、車輛老齡化和市場(chǎng)剛需等因素,已成為跨境電商中炙手可熱的藍(lán)海類目。雖然汽配領(lǐng)域有一定的進(jìn)入門檻,主要難點(diǎn)在于復(fù)雜的車型適配數(shù)據(jù),但現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多解決適配數(shù)據(jù)的工具,比如myFitment和越域網(wǎng)的KJDS Fitment等。
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跨境汽配,從認(rèn)識(shí)產(chǎn)品開(kāi)始01定義Vol.1汽車零部件汽車零部件,通常情況下是指除汽車機(jī)架以外的所有零件和部件,機(jī)架也可以算是部件,不過(guò)與零部件不是同一個(gè)概念。其中,零件是指不能拆分的單個(gè)組件;部件是指實(shí)現(xiàn)某個(gè)動(dòng)作(或:功能)的零件組合。部件可以是一個(gè)零件,也可以是多個(gè)零件的組合體。在這個(gè)組合體中,有一個(gè)零件是主要的,它實(shí)現(xiàn)既定的動(dòng)作(或:功能),其他的零件只起到連接、緊固、導(dǎo)向等輔助作用。
汽車配件汽車配件,就是汽車零部件的替換件。原裝的是零部件,替換的是配件。
組成
一輛汽車通常由2-3萬(wàn)個(gè)零部件組裝而成。汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、 底盤、車身和電氣設(shè)備四個(gè)基本部分組成,因此汽車零部件各類細(xì)分產(chǎn)品均由這四個(gè)基本部分衍生而來(lái)。
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,主要由機(jī)體、曲軸、連桿機(jī)構(gòu)、氣門機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)(柴油機(jī)無(wú)點(diǎn)火系統(tǒng))
組成。
●冷卻系統(tǒng):一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、恒溫器、水溫表、排水開(kāi)關(guān)等組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式。一般來(lái)說(shuō),防凍劑是用來(lái)冷卻汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的。
●潤(rùn)滑系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)由油泵、過(guò)濾器、濾油器、油道、限壓閥、油表、壓力傳感塞、油尺等組成。
●燃油系統(tǒng):汽油機(jī)燃油系統(tǒng)由油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、噴油嘴、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。
●點(diǎn)火系統(tǒng):由點(diǎn)火電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、線圈、火花塞和高壓線組成。
底盤汽車底盤主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)組成。
●傳動(dòng)系統(tǒng):主要由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等組成。
●行駛系統(tǒng):由車架、車軸、懸架和車輪組成。其基本功能是支撐整車質(zhì)量,保證車輛行駛。
●轉(zhuǎn)向系統(tǒng):由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成,用于轉(zhuǎn)向。
●制動(dòng)系統(tǒng):制動(dòng)系統(tǒng)的功能是根據(jù)駕駛員的要求使行駛車輛減速甚至停車;使停車車輛在各種路況下(包括坡道上)平穩(wěn)停車;下坡時(shí)保持車速穩(wěn)定。目前,國(guó)內(nèi)汽車廠商大多在中小型商用車上采用前盤式和后鼓式制動(dòng)系統(tǒng),部分車型為四輪盤式制動(dòng)器。與鼓式制動(dòng)器相比,盤式制動(dòng)器技術(shù)更先進(jìn),制動(dòng)性能更好。
車身
車身的作用主要是保護(hù)駕駛員以及構(gòu)成良好的空氣力學(xué)環(huán)境。汽車車身結(jié)構(gòu)從形式上說(shuō),主要分為非承載式、承載式、半承載式。汽車車身構(gòu)成部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車頂蓋、行李箱蓋、擋泥板、前圍板等。
●發(fā)動(dòng)機(jī)蓋
●車頂蓋
●行李箱蓋
●擋泥板
●前圍板
電器設(shè)備
汽車電子是對(duì)車體電子控制裝置和車載電子控制裝置的統(tǒng)稱
●車體電子控制裝置包括:發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。這些都是由傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及零部件組成的電控系統(tǒng)。
●車載汽車電子裝置包括:蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器、傳感器等組成。
分類
1:來(lái)源渠道按汽配的來(lái)源渠道分類,可分為原廠件、副廠件、拆車件、翻新件等。
1. 原廠件(配套件)
2. 副廠件(非配套件)
副廠件是指沒(méi)有通過(guò)汽車制造廠商為新車生產(chǎn)時(shí)所使用的配件。這些配件上有汽車廠商的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的配件編號(hào),并且符合原車制造的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。它們通常也被稱為“配套件”,車制造商認(rèn)證的配件,這些配件并不用于汽車裝車生產(chǎn)線。副廠件的范圍非常廣泛,可能包括世界知名品牌生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)替代件,也可能包括一些質(zhì)量較差的山寨產(chǎn)品。因此,副廠件的質(zhì)量參差不齊,消費(fèi)者在選擇時(shí)需要格外注意品牌和質(zhì)量。
3. 拆車件
拆車件是從報(bào)廢或事故車上拆卸下來(lái)的原廠配件。由于是從實(shí)際車輛上拆下的,通常與原車有著很好的兼容性,但由于使用過(guò),這類配件的狀態(tài)可能各不相同。拆車件通常價(jià)格較低,但使用壽命和質(zhì)量無(wú)法保證。
4. 翻新件
翻新件是指經(jīng)過(guò)修復(fù)和再制造的二手配件。通常,這些配件經(jīng)過(guò)專業(yè)的翻新流程,恢復(fù)其功能和外觀,接近于新配件的狀態(tài)。翻新件的價(jià)格相對(duì)便宜,且環(huán)保,但其質(zhì)量和使用壽命往往取決于翻新工藝和標(biāo)準(zhǔn)。
分類2:性質(zhì)按汽配的性質(zhì)分類,可分為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、其他(一般用品、裝載工具等)等。
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是汽車的核心動(dòng)力來(lái)源,主要負(fù)責(zé)將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的零部件包括氣缸、活塞、曲軸、燃油噴射系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等。
2. 動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給車輪,確保車輛能夠行駛。該系統(tǒng)包括燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、渦輪增壓器、排氣系統(tǒng)等。
3. 傳動(dòng)系統(tǒng)
傳動(dòng)系統(tǒng)的功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪,并根據(jù)需要調(diào)節(jié)傳動(dòng)比。傳動(dòng)系統(tǒng)的主要零部件包括變速器、離合器、差速器、傳動(dòng)軸等。
4. 懸掛系統(tǒng)
懸掛系統(tǒng)通過(guò)彈簧和減震器將車輪與車身連接,確保車輛在行駛過(guò)程中能有效吸收震動(dòng),提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。主要零部件包括減震器、彈簧、懸架臂等。
5. 制動(dòng)系統(tǒng)
制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)在車輛行駛時(shí)進(jìn)行減速或停車,確保安全。常見(jiàn)的制動(dòng)系統(tǒng)零部件有制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓、制動(dòng)卡鉗、剎車片、制動(dòng)液等。6. 電氣系統(tǒng)
電氣系統(tǒng)為車輛提供電力,并控制各種電氣設(shè)備。該系統(tǒng)包括電池、發(fā)電機(jī)、車燈、儀表盤、電動(dòng)窗、音響系統(tǒng)等電子設(shè)備。7. 其他(一般用品、裝載工具等)
除了主要的機(jī)械系統(tǒng)外,還有一些與舒適性、便捷性相關(guān)的配件和工具,如車內(nèi)飾件、座椅、空調(diào)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車頂架等。
分類3:用途按汽配的用途分類,可分為消耗件、易損件、維修件、基礎(chǔ)件、肇事件、改裝件。
1. 消耗件
消耗件是指隨著車輛的使用逐漸磨損或失效,需要定期更換的配件。這類配件有明確的使用壽命,常見(jiàn)的消耗件包括機(jī)油、濾清器(空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器)、剎車片、雨刮器、火花塞等。
2. 易損件
易損件是指在車輛使用過(guò)程中容易受到磨損、碰撞或破壞的配件,通常更換頻率較高。常見(jiàn)的易損件包括輪胎、車燈、后視鏡、保險(xiǎn)杠等。
3. 維修件
維修件是指在車輛出現(xiàn)故障時(shí)需要更換或修理的零部件。通常這類配件是在故障發(fā)生后根據(jù)具體情況進(jìn)行修復(fù)或替換的,例如發(fā)動(dòng)機(jī)零件、變速器組件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件等。
4. 基礎(chǔ)件
基礎(chǔ)件是指用于車輛的基本結(jié)構(gòu)和運(yùn)作的核心部件。這些部件通常不容易損壞,但一旦損壞需要專業(yè)維修;A(chǔ)件包括車架、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
5. 肇事件
肇事件是指由于車輛發(fā)生交通事故或其他碰撞事故而需要更換的零部件。這類配件通常包括車身外部零件,如車門、擋風(fēng)玻璃、車頭燈、保險(xiǎn)杠等。
6. 改裝件
改裝件是用于提升或改變車輛性能、外觀或功能的零部件。改裝件通常不是為了替換損壞的原廠件,而是為了滿足車主對(duì)車輛個(gè)性化或高性能的需求。常見(jiàn)的改裝件包括高性能懸掛系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)、定制車輪、車身包圍套件等。
維修方式按汽配的維修方式分類,可分為 DIY 和 DIFM。
1. DIY(Do It Yourself - 自己動(dòng)手)
DIY 是指車主自己動(dòng)手進(jìn)行車輛的維修和保養(yǎng),適合有一定動(dòng)手能力的車主,通常操作較為簡(jiǎn)單。例如,車主可以自己更換機(jī)油、空氣濾清器、雨刮器等消耗件,或者更換輪胎、車燈等易損件。DIY 項(xiàng)目通常不需要復(fù)雜設(shè)備,能夠節(jié)省維修費(fèi)用。
2024年10月03日