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運(yùn)營方案翻譯-中英對照

發(fā)布時(shí)間:2013-6-1      閱讀次數(shù):1068

運(yùn)營方案翻譯-中英對照
風(fēng)電機(jī)組在投入運(yùn)行前應(yīng)具備的條件
電源相序正確,三相電壓平衡。
偏航系統(tǒng)處于正常狀態(tài),風(fēng)速儀和風(fēng)向標(biāo)處于正常運(yùn)行的狀態(tài)。
制動(dòng)和控制系統(tǒng)的液壓裝置的油壓和油位在規(guī)定范圍。
齒輪箱油位和油溫在正常范圍。
各項(xiàng)保護(hù)裝置均在正確投入位置,且保護(hù)定值均與批準(zhǔn)設(shè)定的值相符。
控制電源處于接通位置。
控制計(jì)算機(jī)顯示處于正常運(yùn)行狀態(tài)。
手動(dòng)啟動(dòng)前葉輪上應(yīng)無結(jié)冰現(xiàn)象。
在寒冷和潮濕地區(qū),長期停用和新投運(yùn)的風(fēng)電機(jī)組在投入運(yùn)行前應(yīng)檢查絕緣,合格后才允許啟動(dòng)。
經(jīng)維修的風(fēng)電機(jī)組在啟動(dòng)前,所有為檢修而設(shè)立的各種安全措施應(yīng)已拆除。
風(fēng)電機(jī)組的啟動(dòng)和停機(jī)
風(fēng)電機(jī)組的啟動(dòng)和停機(jī)有自動(dòng)和手動(dòng)兩種方式。
風(fēng)電機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)。
n 風(fēng)電機(jī)組的自動(dòng)啟動(dòng):風(fēng)電機(jī)組處于自動(dòng)狀態(tài),當(dāng)風(fēng)速達(dá)到啟動(dòng)風(fēng)速范圍時(shí),風(fēng)電機(jī)組按計(jì)算機(jī)程序自動(dòng)啟動(dòng)并入電網(wǎng)。
n 風(fēng)電機(jī)組的自動(dòng)停機(jī):風(fēng)電機(jī)組處于自動(dòng)狀態(tài),當(dāng)風(fēng)速超出正常運(yùn)行范圍時(shí),風(fēng)電機(jī)組按計(jì)算機(jī)程序自動(dòng)與電網(wǎng)解列、停機(jī)。
風(fēng)電機(jī)組的手動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)
手動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)的四種操作方式:
1) 主控室操作:在主控室操作計(jì)算機(jī)啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵。
2) 就地操作:斷開遙控操作開關(guān),在風(fēng)電機(jī)組的控制盤上,操作啟動(dòng)或停機(jī)按鈕,操作后再合上遙控開關(guān)。
3) 遠(yuǎn)程操作:在遠(yuǎn)程終端操作啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵。
4) 機(jī)艙上操作,在機(jī)艙的控制盤上操作啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵,但機(jī)艙上操作僅限于調(diào)試時(shí)使用。
n 風(fēng)電機(jī)組的手動(dòng)啟動(dòng):當(dāng)風(fēng)速達(dá)到啟動(dòng)風(fēng)速范圍時(shí),手動(dòng)操作啟動(dòng)鍵或按鈕,風(fēng)電機(jī)組按計(jì)算機(jī)啟動(dòng)程序啟動(dòng)和并網(wǎng)。
n 風(fēng)電機(jī)組的手動(dòng)停機(jī):當(dāng)風(fēng)速超出正常運(yùn)行范圍時(shí),手動(dòng)操作停機(jī)鍵或按鈕,風(fēng)電機(jī)組按計(jì)算機(jī)停機(jī)程序與電網(wǎng)解列、停機(jī)。
凡經(jīng)手動(dòng)停機(jī)操作后,須再按“啟動(dòng)”按鈕,方能使風(fēng)電機(jī)組進(jìn)入自啟動(dòng)狀態(tài)。
故障停機(jī)和緊急停機(jī)狀態(tài)下的手動(dòng)啟動(dòng)操作。
風(fēng)電機(jī)組在故障停機(jī)和緊急停機(jī)后,如故障已排除且具備啟動(dòng)的條件,重新啟動(dòng)前必須按“重置”或“復(fù)位”就地控制按鈕,才能按正常啟動(dòng)操作方式進(jìn)行啟動(dòng)。
風(fēng)電場運(yùn)行監(jiān)視
風(fēng)電場運(yùn)行人員每天應(yīng)按時(shí)收聽和記錄當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào),作好風(fēng)電場安全運(yùn)行的事故預(yù)想和對策。
運(yùn)行人員每天應(yīng)定時(shí)通過主控室計(jì)算機(jī)的屏幕監(jiān)視風(fēng)電機(jī)組各項(xiàng)參數(shù)變化情況。
運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)計(jì)算機(jī)顯示的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行參數(shù),檢查分析各項(xiàng)參數(shù)變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)通過計(jì)算機(jī)屏幕對該機(jī)組進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視,并根據(jù)變化情況做出必要處理。同時(shí)在運(yùn)行日志上寫明原因,進(jìn)行故障記錄與統(tǒng)計(jì)。
風(fēng)電場的定期巡視
運(yùn)行人員應(yīng)定期對風(fēng)電機(jī)組、風(fēng)電場測風(fēng)裝置、升壓站、場內(nèi)高壓配電線路進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,并登記在缺陷記錄本上。
檢查風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行中有無異常響聲、葉片運(yùn)行狀態(tài)、偏航系統(tǒng)動(dòng)作是否正常,電纜有無絞纏情況。
檢查風(fēng)電機(jī)組各部分是否滲油。
當(dāng)氣候異常、機(jī)組非正常運(yùn)行、或新設(shè)備投入運(yùn)行時(shí),需要增加巡回檢查內(nèi)容及次數(shù)。
風(fēng)電機(jī)組的檢查維護(hù)
風(fēng)電機(jī)組的定期登塔檢查維護(hù)應(yīng)在手動(dòng)“停機(jī)”狀態(tài)下進(jìn)行。
運(yùn)行人員登塔檢查維護(hù)應(yīng)不少于兩人,但不能同時(shí)登塔。運(yùn)行人員登塔要使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋。零配件及工具必須單獨(dú)放在工具袋內(nèi),工具袋必須與安全繩聯(lián)結(jié)牢固,以防墜落。
檢查風(fēng)電機(jī)組液壓系統(tǒng)和齒輪箱以及其它潤滑系統(tǒng)有無泄漏,油面、油溫是否正常,油面低于規(guī)定時(shí)要及時(shí)加油。
對設(shè)備螺栓應(yīng)定期檢查、緊固。
對液壓系統(tǒng)、齒輪箱、潤滑系統(tǒng)應(yīng)定期取油樣進(jìn)行化驗(yàn)分析,對軸承潤滑點(diǎn)定時(shí)注油。
對爬梯、安全繩、照明設(shè)備等安全設(shè)施應(yīng)定期檢查。
控制箱應(yīng)保持清潔,定期進(jìn)行清掃。
對主控室計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通信設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)

武漢翻譯公司

2013.6.1

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