規(guī) 格
起升系統(tǒng) 位于小車(chē)上，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的起升電動(dòng)機(jī)/起升齒輪組，轉(zhuǎn)動(dòng)表面有繩槽的起升卷筒

。起升鋼絲繩單層卷繞在起升卷筒上。起升制動(dòng)器為盤(pán)式制動(dòng)型。
通過(guò)檢測(cè)吊具里的著箱銷(xiāo)的狀態(tài)，防止鋼絲繩松弛。當(dāng)四個(gè)著箱銷(xiāo)中的一個(gè)碰到集裝箱時(shí)，可編程

序控制器（PLC）即降低下降速度。
過(guò)載由可編程序控制器（PLC）控制，且由位于起升鋼絲繩固定端的載荷感應(yīng)彈簧/感應(yīng)開(kāi)關(guān)組指示

。
通過(guò)可編程序控制器（PLC）控制的“智能減速程序”，起升與下降動(dòng)作在終點(diǎn)平緩?fù)Ｖ埂?br /> 小車(chē) 小車(chē)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在大梁上沿軌道行走。
小車(chē)位置由安裝在小車(chē)電動(dòng)機(jī)上的脈沖指示器確定�？拷�終點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的“智能減速”功能自動(dòng)減

低小車(chē)速度。這由可編程序控制器（PLC）自動(dòng)實(shí)施。
防搖系統(tǒng) 防搖系統(tǒng)由可編程序控制器（PLC）控制。
防搖系統(tǒng)，機(jī)械式（可供選擇） 防搖系統(tǒng)與起升卷筒機(jī)械同步，抑制吊具搖擺通過(guò)與水平安裝

在吊具上架上的四個(gè)長(zhǎng)沖程、液壓油缸連接的四條防搖鋼絲繩實(shí)現(xiàn)。
吊具回轉(zhuǎn)系統(tǒng) 安裝在小車(chē)上，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的齒輪電動(dòng)機(jī)，通過(guò)鏈條傳動(dòng)。移動(dòng)小車(chē)上鏈條驅(qū)動(dòng)的

固定點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。

 

頁(yè)碼 篇 日期 名稱 
34/101 EH11-0216 04-11-26 操作手冊(cè) 

 

規(guī) 格
吊具 可編程序控制器（PLC）控制的吊具能夠搬運(yùn)20、40與45英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。旋鎖的電

氣與機(jī)械聯(lián)鎖。
每一角上裝有起吊一般貨物的10噸（22 000磅）吊耳。
吊具上架的（吊具的）左端的垂直位置可以用小車(chē)調(diào)節(jié)，電驅(qū)動(dòng)，使其傾斜(+5o)。
通過(guò)調(diào)節(jié)起升鋼絲繩的固定端的位置，吊具上架（吊具）可以繞垂直盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)+200毫米左右。這由防

搖系統(tǒng)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
吊具的伸縮與旋鎖為液壓驅(qū)動(dòng)，由安裝在吊具上的液壓裝置提供動(dòng)力。
吊具長(zhǎng)度被機(jī)械鎖定在正確的位置。
可供選擇項(xiàng)：吊具+150毫米縱向運(yùn)動(dòng)，需要特殊的吊具上架。
司機(jī)室 加固鋼結(jié)構(gòu)司機(jī)室通過(guò)橡膠減振墊安裝在小車(chē)上。司機(jī)室起重機(jī)跨度上，行走保持對(duì)所有

工作區(qū)域的良好視野。
經(jīng)常使用的控制功能位于可旋轉(zhuǎn)座椅的側(cè)邊。
司機(jī)室的噪音水平小于75分貝。
液壓系統(tǒng) 3套液壓裝置，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，位于：
- 在吊具上架上（用于吊具與防搖擺裝置）
- 在兩條鞍梁下（用于糾偏）

 

  名稱 日期 篇 頁(yè)碼
 操作手冊(cè) 04-11-26 EH11-0216 35/101

規(guī)  格
電氣系統(tǒng) 50Hz 415VAC
主電源由位于動(dòng)力房中的主柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)生。
緊急與聯(lián)鎖保護(hù)功能為硬接線。
可編程序控制器（PLC）系統(tǒng) PLC(可編程序控制器)處理機(jī)器上的各個(gè)指示器的數(shù)據(jù)，與相

應(yīng)地控制工作。可編程序控制器（PLC）同時(shí)通過(guò)顯示屏、打印機(jī)、警報(bào)器與信號(hào)燈提供信息與警

示。

機(jī)  器
主柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 康明斯QSX15-G6 455kw (610Hp)/1500 RPM. 汽缸體積為15升（912立方英寸）
主發(fā)電機(jī) 斯坦福 HCI534E 650KVA 440VAC 3相50Hz
大車(chē)電動(dòng)機(jī) 西門(mén)子 75KW  280S
大車(chē)齒輪箱 Kalmar GG05V1
大車(chē)齒輪聯(lián)軸器 勞健士 65 SBAN
大車(chē)制動(dòng)器 Bubenzer SB 17 MX
起升電動(dòng)機(jī) 西門(mén)子 200KW 1LG4 317-4AA90-Z
起升齒輪箱 Kalmar HG90V1
起升聯(lián)軸器 Radex N90-NANA3-250-跨度 470×3
起升制動(dòng)器 Bubenzer SB28-xxx-201/6 50Hz
小車(chē)電動(dòng)機(jī) 西門(mén)子 30KW 1LG4 207-4AA61-Z
小車(chē)齒輪箱 Kalmar TG02V1
吊具微轉(zhuǎn)帶制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī) Kalmar SG67V1帶齒輪與制動(dòng)器
起升鋼絲繩 Warrington-Seale-型，直徑26毫米

 

頁(yè)碼 篇 日期 名稱 
36/101 EH11-0216 04-11-26 操作手冊(cè) 

 

性  能
吊具下起重量 40噸（88 105磅）
大車(chē)行走 1），2）
- 縱向
- 正常 
70米/分鐘（230英尺/分鐘）
130米/分鐘（427英尺/分鐘）
起升/下降 1）
帶負(fù)載（41噸）
空載 
26米/分鐘（85英尺/分鐘）
52米/分鐘（170英尺/分鐘）
小車(chē)運(yùn)行 1） 
最大70米/分鐘（230英尺/分鐘）

1） 速度在終點(diǎn)由“智能減速程序”自動(dòng)減速。

2)大車(chē)行走的最優(yōu)化速度控制基于集裝箱的重量。負(fù)載為最大載荷時(shí)，可編程序控制器（PLC）將

行走速度限制至50米/分鐘（165英尺/分鐘）。
Specification
Spreader PLC--controlled spreader is capable of
handling 20, 40 and 45 ft ISO--containers.
Electrical and mechanical interlocking for
twist--locks.
10 tonnes (22 000 lbs) lifting hooks for
general cargo on every corner.
Head block’s (spreader’s) left end’s vertical
position can be adjusted with trolley
mounted tilt (5°) which operates
electrically.
Head block (spreader) can be rotated
approx 200mm about the vertical plane
by adjusting the position of hoist rope’s
fixed end. This is done electrically with
skewing system.
Spreader telescoping and twist--locks are
hydraulically operated, by power provided
with spreader mounted hydraulic unit.
Spreader lenght is mechanically locked in
correct positions.
Optional 150mm longtudinal movement
of spreader, requires special headbplock.
Cabin Reinforced steelprofile cabin is mounted to
trolley via rubber vibration reducers. Cabin
travels across the span offering excellent
visibility to all working areas.
Often used controls are located at the side
panels of turnable seat unit.
The noise level in the operators cabin is
less than 75dB.
Hydraulic system 3 hydraulic units, operated with electric
motors, are located:
-- on the head block (for spreader and
anti--sway)
-- under both sill beams (for steering)
Description Date Group Page
Operator ’ s manual 04- -11- -26 EH11- -0216 35/99
Specification
Electrical system 50 Hz 415VAC
Main electric power is generated with main
diesel engine driven generator located at
power unit.
Emergency and interlocking protection
functions are hard wired.
PLC system PLC (Programmable Logic Controller)
processes data of various indicators on the
machine and controls functions
accordingly. PLC also offers information
and warnings using display units, printer,
alarm buzzers and signal lights.
Machinery
Main diesel engine Cummins QSX15--G6 455 kW (610 Hp) /
1500 RPM. Cylinder volyme 15 litres (912
cubic in)
Main generator Stamford HCI534E 650 kVA 440VAC
3--phase 50Hz
Gantry motor Siemens 75kW 280S
Gantry gear Kalmar GG05V1
Gantry gear coupling Rotex 65 SBAN
Gantry brake Bubenzer SB 17 MX
Hoist motor Siemens 200kW 1LG4 317--4AA90--Z
Hoist gear Kalmar HG90V1
Hoist clutch Radex N90--NANA3--250--SPAN 470 x 30
Hoist brake Bubenzer SB 28--xxx--201/6 50Hz
Trolley motor Siemens 30kW 1LG4 207--4AA61--Z
Trolley gear Kalmar TG02V1
Skew geared brake motor Kalmar SG67V1 with gear and brake
Trim geared Brevini SC4003--22/FE/1904/00
Trim motor Siemens 7BA 132S02 7,5kW
Hoist rope Warrington--Seale --type, diam. 26 mm
Page Group Date Description
36/99 EH11- -0216 04- -11- -26 Operator ’ s manual
Performance
Lift capacity below spreader 40 tonnes (88105 lbs)
Gantry travel 1 ), 2 )
-- longitudinal
-- normal
70 m/min (230 ft/min)
130 m/min (427 ft/min)
Hoisting/lowering 1 )
Loaded (41 ton)
Unloaded
26 m/min (85 ft/min)
52 m/min (170 ft/min)
Trolley drive 1 ) Max 70 m/min (230 ft/min)
1 ) Speeds are reduced at end positions by Smart Slowdown
2 ) Gantry travel optimization is based on container’s weight. Using max load travel speed is
limited to 50m/min (165 ft/min) by PLC